В идеале необходимо каждые 15 тыс. км отдавать машину профессионалам для визуальной и компьютерной диагностики ходовой части. Своевременное регламентированное обслуживание обойдется гораздо дешевле и не отнимет много времени, что нельзя сказать о случае, когда серьезная поломка уже произошла.

Главной технической жидкостью в автомобиле является моторное масло. Этот материал обеспечивает смазку подвижных механизмов, предотвращая их преждевременный износ и продлевая срок службы.
Рекомендованный период смены масла обычно равняется 10-15 тыс. км пробега. Но специалисты советуют менять масло немного раньше оговоренного срока, потому что километраж высчитан на основании идеальных условий эксплуатации транспортного средства.

Замена свечей зажигания считается простейшим, но одним из главных видов обслуживания автомобильного транспорта. Однако, часто водители ставят свечи зажигания, у которых не откалиброван зазор между электродами. В результате:
- увеличивается расход топлива;
- в цилиндрах не полностью сгорает топливно-воздушная смесь;
- происходит сбой такта детонации горючего.

Симптомы неисправности в рулевом управлении:

- С поворотом руля слышен хруст.
- Рулевое колесо ощутимо легче поворачивается в одну сторону.
- Реагирование колес на поворот руля в одну сторону с большим запозданием.
- Стук в рулевой колонке в момент покачивания колеса из стороны в сторону.
- Снизился уровень технической жидкости в бачке гидроусилителя.

Как минимум раз в год, если автомобиль эксплуатируется не часто, нужно проходить диагностику на стенде и регулировать угловые значения. Симптомы для внеплановой проверки:

- автомобиль не держит прямолинейное движение;
- износ покрышек заметно вырос;
- после завершения поворота руль не возвращается в исходное положение;
- были выполнены любые ремонтные работы ходовой части.