В идеале необходимо каждые 15 тыс. км отдавать машину профессионалам для визуальной и компьютерной диагностики ходовой части. Своевременное регламентированное обслуживание обойдется гораздо дешевле и не отнимет много времени, что нельзя сказать о случае, когда серьезная поломка уже произошла.

Главной технической жидкостью в автомобиле является моторное масло. Этот материал обеспечивает смазку подвижных механизмов, предотвращая их преждевременный износ и продлевая срок службы.
Рекомендованный период смены масла обычно равняется 10-15 тыс. км пробега. Но специалисты советуют менять масло немного раньше оговоренного срока, потому что километраж высчитан на основании идеальных условий эксплуатации транспортного средства.

Симптомы неисправности в рулевом управлении:

- С поворотом руля слышен хруст.
- Рулевое колесо ощутимо легче поворачивается в одну сторону.
- Реагирование колес на поворот руля в одну сторону с большим запозданием.
- Стук в рулевой колонке в момент покачивания колеса из стороны в сторону.
- Снизился уровень технической жидкости в бачке гидроусилителя.

Как минимум раз в год, если автомобиль эксплуатируется не часто, нужно проходить диагностику на стенде и регулировать угловые значения. Симптомы для внеплановой проверки:

- автомобиль не держит прямолинейное движение;
- износ покрышек заметно вырос;
- после завершения поворота руль не возвращается в исходное положение;
- были выполнены любые ремонтные работы ходовой части.